澄清或變更簡要說明：投標截止時間（開標時間）延期至2024年10月25日10:00。

受招標人委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標，于2024-09-14在發布變更公告。
本次招標采用傳統招標方式，現邀請合格投標人參加投標。

1、招標條件
項目概況:3號線二期工程起于文嶺站，起點預留向北延伸條件，線路沿知音湖大道、全力三路、東風大道走行，串聯文嶺半島、大車都片區，止于沌陽大道站（不含），與3號線一期貫通運營。
線路全長約11.8km，全為地下線，設站5座，全為地下站，其中換乘站1座，平均站間距約2.3km。

武漢市軌道交通3號線二期車輛牽引系統采購項目8列/48輛B型電動客車牽引系統而編制，采用6輛編組。

招標供貨范圍：
（1）8列（共48輛）電動客車牽引系統（四動兩拖）；
（2）合同設備總價5%的備品備件、易損件/消耗性材料；
（3）試驗裝置、維修專用工具；
（4）技術資料及圖紙；
（5）技術培訓（包括設計聯絡、監造、首件驗收和人員培訓等）；
（6）技術服務。

（7）本工程車輛采購合同分為兩個部分，即車輛總裝單位（包括風源和空氣制動系統）和牽引系統（包括牽引系統、輔助電源系統、列車網絡控制系統）。
牽引系統供貨范圍：8列/48輛車（四動兩拖）的牽引系統（不包括受流器系統）、輔助電源系統（不包括蓄電池系統和應急逆變電源）、列車網絡控制系統（不包括車輛間高、中、低壓跨接電纜及連接器）。
車輛總裝單位應提供8列/48輛車（四動兩拖）的除牽引系統提供設備以外的所有車輛設備。
車輛總裝單位在牽引系統采購的基礎上，滿足整車配置要求，如有遺漏部分，由車輛總裝單位負責。

（8）本工程車輛技術要求在車輛和牽引兩個合同文件中完全一致，投標人根據合同范圍進行供貨，其它章節供投標人參考。

牽引系統設備的國產化率要滿足不小于50%的要求，投標人在投標文件中應有詳細說明。

資金到位或資金來源落實情況:已經落實。

項目已具備招標條件的說明:項目已經獲得發改委批復。

2、招標內容
招標項目編號:0701-244011120047
招標項目名稱:武漢市軌道交通3號線二期工程車輛牽引系統采購項目
項目實施地點:中國湖北省
招標產品列表(主要設備):

3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業績:（1）.資格要求：
1)投標人（或聯合體各成員）應為來自中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿易往來的國家或地區的響應招標、參加投標競爭的企業法人。

2)投標人（或聯合體牽頭方）須是在中華人民共和國境內依法注冊的、具有法人資格的、符合國家有關規定條件的城市軌道交通牽引傳動與控制系統制造企業；聯合體投標時，聯合體技術負責方須是具有法人資格的、信譽良好的，具有多年生產城市軌道交通車輛電氣牽引系統的歷史和經驗的國內、外制造企業，且必須擁有車輛電氣牽引系統的核心技術，并對聯合體所提供的全部貨物及相關技術、質量、性能保證、交貨期、技術服務等負總責。

3）聯合體的各方必須為獨立法人且不能超過三家。
聯合體中應明確聯合體牽頭人和聯合體技術負責方。

4）聯合體的各成員均應當具備承擔招標項目的相應能力和/或相應資格，并且不得再單獨以自己名義，或參與另外的聯合體投同一個標。

（2）.業績要求：
近五年，投標人（或聯合體牽頭方）應具有至少1個大運量（A型車或B型車）城市軌道交通項目（牽引系統）開通試運營業績（投標人對上述業績應提供合同和其他業績證明材料的掃描件，其他業績證明材料需是最終用戶出具的證明文件或預驗收證書（PAC證書）或最終驗收證書（FAC證書）或用戶反饋表等）。

是否接受聯合體投標:接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、
未在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在 招標會員 區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術及商務信息服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，
招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準。
編輯：mofcom